大族聚維設備已廣泛應用于汽車離合器配件加工、汽車保險杠加工、汽車中控面板玻璃加工和商用車輪轂自動加工線等加工領域
鋁合金等輕質材料常被用于3D打印輪轂,以實現輕量化設計,提高燃油效率和車輛性能。3D打印技術可以制造復雜形狀的輪轂,有助于提高輪轂的性能和美觀度。HANS M460是一款高精度、多功能的3D打印設備,能夠穩定輸出高質量的鋁合金部件。打印時間132小時,具有優秀的穩定性和連續性,適合生產大型、復雜的零件。不銹鋼等高強度材料通過3D打印技術可以精確制造剎車板,確保剎車性能和安全性。M260是一款更緊湊、靈活的設備,適合打印中小尺寸的部件。打印時間28小時,在處理不銹鋼這類高密度、高熔點材料時具有較高的效率。
3D打印技術在新能源汽車零部件產品中的應用已經逐漸成為一種趨勢,其優勢在于縮短研發周期,實現輕量化結構設計。人體工程學制造,提升使用安全性與舒適度。以及支持結構化、研發試制、小批量生產、個性化產品和備品備件等多個方面。3D打印技術允許設計師在計算機上進行三維建模后,快速生成實物樣品,從而在早期發現并解決潛在的設計問題。可通過精密的打印控制和材料選擇,實現零部件的輕量化設計。還能夠實現復雜結構的制造,打破傳統制造工藝對設計的限制。根據每位消費者的不同需求,快速定制化個性化需求的零部件等。
3D打印技術在汽車加工領域的廣泛應用,不僅提升了制造效率與精度,還極大地促進了產品的創新與個性化。離合器配件的加工借助3D打印,實現了復雜結構的直接成型,減少了組裝步驟,增強了部件的整體性能。保險杠通過3D打印技術,可快速響應市場變化,進行定制化生產,滿足消費者對安全與美觀的雙重需求。中控面板玻璃則利用該技術創造出前所未有的設計可能,提升了駕駛艙的科技感與豪華感。商用車輪轂的自動化生產線結合3D打印,更是實現了高效、靈活的規模化生產,推動了汽車制造業的智能化升級。